Үйлдвэртэй л болъё
Үндэсний аюулгүй байдлын нэг чухаг тулгуур бол эдийн засгийн аюулгүй байдал. Үүнийг энгийнээр ойлговол хөрш орнууд хилээ хаалаа гэхэд тэднээс хамааралгүйгээр улс үндэстнээ хооллож, өдөр тутмын амьдрал доголдолгүйгээр үргэлжлээд явчих боломжтой байх явдал юм.
-ОЛСНОО ХЯТАД РУУ ГАРГАХАА, ОРОСООС НЕФТИЭ АВАХАА БОЛИОД ҮЙЛДВЭРТЭЙ БОЛМООР БАЙНА-
Үндэсний аюулгүй байдлын нэг чухаг тулгуур бол эдийн засгийн аюулгүй байдал. Үүнийг энгийнээр ойлговол хөрш орнууд хилээ хаалаа гэхэд тэднээс хамааралгүйгээр улс үндэстнээ хооллож, өдөр тутмын амьдрал доголдолгүйгээр үргэлжлээд явчих боломжтой байх явдал юм. Монгол Улс ингэж чадах болов уу. Үндэсний аюулгүй байдлыг хангахад зайлшгүй шаардлагатай стратегийн бүтээгдэхүүн болох хоол хүнс, нефть, нефтийн бүтээгдэхүүн маань ямар нэг байдлаар урд, хойд хөршөөсөө хамааралтай байсаар байна. Нефть 100 хувь бусдын эрхшээлд байсаар ирлээ. Энэ нь манай бүрэн эрхт байдал ямар нэг байдлаар хязгаарлагдмал байна гэсэн үг. Мэдээж, том гүрнүүд хажуу хавиргын улсуудаа аль болох аяараа, болж өгвөл хараат байлгахыг хичээж бодлогоо явуулж таарна. Үүнд нь тэднийг буруутгах арга үгүй. Бид ч бас тэгж л тооцоолно. Харин тэр бодлогын эсрэг өөрийн арга ухаанаар тэмцэж, бодлогоо тодорхойлж ирээгүй үе, үеийн төрийн эрх мэдэлтнүүдийн талаар гайхшран ярьж болох юм. Өнгөрсөн он жилүүдэд монголчууд бид нефть боловсруулах үйлдвэр яагаад ганцыг болов барьчихсангүй вэ. Бид өөрсдийн хэрэгцээг бүрэн хангах үгүй юм гэхэд тодорхой хувийг нь даачих үйлдвэртэй болчих боломж хангалттай байсан. Хэний эрх ашиг үйлчилж, хэний ашиг сонирхолд харшлаад байсан учраас ийм боломж бидэнд тохиосонгүй вэ.
1960-аад оны үед Зүүнбаянд нефть боловсруулах үйлдвэр барихаар болж, 66 чанарын бензин гаргаж авч байсан гэдэг. Тэгсхийж байгаад өнөө үйлдвэрт нь дэлбэрэлт гарснаар аюулгүй байдлыг хангана гээд хаачихсан юм билээ. Тухайн үедээ техник технологийн хувьд хоцрогдсон зүйлс байсан л биз, бас ийм нэг үйлдвэрийг хөл дээр нь босгож Монголыг өөрсдөө нефтиэ гаргадаг болгочих хүсэл ах нарт байгаагүй ч биз. Тэгсгээд зогссон байдаг. Бодвол оросууд “Бид дэргэд чинь байхад та нар ингэж зовж яах вэ” гэсэн байж болох юм. Одоо цөмийн пуужин харвана гэж дэлхийг чичиргээд байгаа Хойд Солонгост Хятадын тал “Бид байхад та нар цөмийн пуужин гээд яах вэ” гэдэг байсан хэмээдэг. Харин өнөөх умард солонгосчууд ард иргэдийнхээ өмсч зүүх, идэж уухаас хумслан байж тэрийгээ хийж чадсанаар илэрхий хэн нэгэнд дээрэлхүүлэхгүй л байна шүү дээ. Ёстой айхгүй ч гэсэн аягүй гэгчээр л байна. Умард хангүгчүүд ийм хэмжээний ухаан гаргасан байхад бид тухайн цагт Зүүн баянгийн газрын тосны үйлдвэрээ хааж хаячихаад л хойд хөршөөсөө нефтиэ авсаар иржээ. Цаг үеийн нөхцөл байдлыг үнэлж үзээд тэр бүгдийг орхилоо гэхэд өнгөрсөн хорин жилийн хугацаанд бид яагаад өөрсдөө үүнийг үйлдвэрлэх үйлдвэртэй болоогүй юм бэ гэсэн асуулт шууд гарч байна.
1990-ээд оны эхнээс бид газрын тос олборлох болж, 1993 онд бүтээгдэхүүн хуваах гэрээгээр газрын тос олборлоод экспортолж эхэлсэн шүү дээ. Өөрсдөө олборлож байгаагаа ашиглаад үйлдвэр байгуулаад нефтиэ нэрж болох л байлаа. Гэтэл бас л тэгсэнгүй. Олсноо Хятад руу гаргаад, Оросоос нефтиэ авсаар ирлээ. Монголчууд жилд 470 мянган тонн газрын тос олборлож байгаа. 2016 онд бүр 1.2 сая тонн газрын тос олборлох төлөвтэй байна. Энэ хэмжээ бол Монгол Улс газрын тос олборлож, экспортолдог орнуудын хэмжээнд ороод ирж байна гэсэн үг. Өөрөөр хэлбэл ОПЕК-т элсэх хэмжээний болж байгаа хэрэг. Олборлогч, экспортлогч, үйлдвэрлэгч орон болж ОПЕК-ийн гишүүн болбол бүтээгдэхүүнээ ижил үнээр нийлүүлж, үйлдвэрлэлээ зогсоохгүйн тулд дундын нөөцтэй болж, асуудал гарвал нэгнээсээ авч, харилцан туслалцдаг том байгууллагын гишүүн болох боломжтой болно. Ерөнхийдөө энэ тал дээр хоёр хөршийнхөө адил хэмжээнд ирэх хэрэг л дээ. Энэ том байгууллагад элсэн орох боломж бидэнд ойртож, ОПЕК гэхээр бидэнд хэзээ ч хамааралтай болохгүй юм шиг санагддаг үе өнгөрч байна. Гэвч шат шатаар том боломж руу дөхсөөр байгаа атлаа бид өөрсдөөсөө шалтгаалах зүйлээ хийхгүй дэндүү удлаа.
Ардчилал, чөлөөт зах зээлийг дуулсаар ирсэн өнгөрсөн 20 жилд бид ядахад ганц ч нефтийн үйлдвэр барьсангүй. Үүн дээр гадны нөлөө гэхээсээ өөрсдийн маань арчаагүйнх байв. Эрх мэдэл барьж байгаа хүмүүс, энэ салбарыг хариуцсан сайд нарын ашиг сонирхолд дөнгөлүүлсэн байдлаас, сэтгэл дутсанаас, бас нефть импортлон оруулж ирдэг бизнесийнхний ашгийн сонирхлоос болж Монголд нэг ч нефтийн үйлдвэр баригдсангүй. Нефть боловсруулдаг үйлдвэртэй болоход стратегийн бүтээгдэхүүн болсон түлш, шатахуунаас гадна өөр олон бүтээгдэхүүнээ үйлдвэрлэх боломжтой болно. Арай сайн мэддэг, амин чухлаар нь бензинээ яриад байгаагаас биш цахилгааны хэрэгсэл, плёнк, бичгийн хэрэгсэл, нэхмэлийн утасны түүхий эд, цамц, майхан, хөнжил гээд юм юмыг гаргаж чадах пластикийг гаргаж авна. Бас дугуй, ремен, бэх будаг, гутал гээд олныг хийдэг резин гарч ирнэ. Дээрээс нь эм, бордоо, цавуу, саван шампунь, угаалгын бодис бас л энэ үйлдвэрийг дагалдуулан бид үйлдвэрлэж чадах юм шүү дээ. Монголд нефтийн үйлдвэр байгуулагдсанаар бид анхны химийн үйлдвэртэй болж байна гэсэн үг. Ингэснээр нэг биш нэлээд олон бүтээгдэхүүнийг өөрсдөө үйлдвэрлэж чаддаг болно. Том зүйл жижигхэн эрх ашгаас болж гацаж байдаг гэлцдэг. Уг нь манай нефть импортолдог компаниуд өнгөрсөн 20 жилийн аравт нь ашиг олж хөл дээрээ боссон бол үлдсэн арван жилдээ ийм нэг үйлдвэр байгуулъя гээд явж байх ёстой байсан юм. Гэвч тэдний хэнд нь ч ийм сэтгэл байсангүй. Харин төрийн өндөр албан тушаалд очиж, нам дагаж, намын Удирдах зөвлөлд багтаж аль болох үйлдвэр байгуулуулахгүйн төлөө ажиллаж ирсэн бололтой юм билээ. Ерөөсөө бизнес нь зогсчихно гэж айсных. Тэгээд болоогүй үе, үе үнээ нэмж, Засгийн газрыг ч, энгийн иргэдийг ч айлгана. Эмзэг сэдэв нь болохоор эрх мэдэлтнүүд аманд нь багтаж, хямд зээлээс эхлээд юу байгаагаа барина. МИАТ-ийн Боингийг Улаанбаатарт цэнэглэхэд нэг тонн шатахуун 1750-1800 ам.долларын үнэтэй гэдэг. Тэгвэл энэ үнэ Бээжинд 1250, Сөүлд 1200, Москвад 1300 ам.доллар байх жишээтэй. Ийн л явж ирсэн байна ш дээ. Иймэрхүү олон ашиг сонирхлоор Монголд барьж байгуулагдах олон бүтээн байгуулалт Гандирсын орд мэт зэрэглээнд замхарсаар иржээ.
Монголд газрын тос гарлаа гэсэн мэдээ түгж эхэлсэн 20 жилийн хугацаанд зургаан аж ахуйн нэгжид нефтийн үйлдвэр барих зөвшөөрөл өгсөн байдаг аж. Ганц нь ч баригдсангүй. Ядаж нэг ийм үйлдвэртэй болох мөрөөдөл монголчуудын сэтгэлд гал мэт дүрэлзсээр зул мэт мөхөхдөө тулав.
Үе, үеийн УИХ-д нефтийн үйлдвэртэй болгоно гэсэн амлалт өгч, ялалт байгуулж байсан хүмүүс ч бий. Бас ийм төрлийн үйлдвэр байгуулна гэсэн итгэл зорилго өвөртөлж яваа хүмүүс ч цөөнгүй байдаг. Гэхдээ ажил хэрэг болох нь яг ямар байдаг юм гэхээс. Д.Бямбасүрэн гуайн хүү бага оврын үйлдвэр байгуулах талаар ярьж, гишүүн асан Б.Мөнхтуяа бас нефтийн үйлдвэр ярьж, Т.Намжим гуай япончуудтай хамтран Дархан-Уулд нефтийн үйлдвэр байгуулах ТЭЗҮ-ээ бариад явж байдаг байлаа. Өнгөрсөн дөрвөн жил Д.Зоригт сайдын үүдийг тэд багагүй сахисан байх. Манай сонин хүртэл энэ талаар байнга дуугарч, энэ бүх хүмүүсийг цуглуулан хэлэлцүүлэг хүртэл хийж байсан. Төрөөс шаардлага хангахгүй байгаа гэж, харин өнөө хүмүүс нь хийх боломжтой ч төрд ийм хүсэл алга гэж ярьж байсан юм даг. Харин он гараад Засгийн газраас нэг нааштай шийдвэр гарсан нь япончуудтай хамтрах “Монгол Сэкью” компанид үйлдвэр байгуулах шийдвэрийг нь өгсөн явдал байв. Японы “Тоёо инжеринг” компанитай хамтрах энэ төслийн зээлийн гэрээний асуудлыг шийдэх үүргийг Эдийн Засгийн хөгжлийн яам, Сангийн яаманд, үйлдвэр барьж ашиглалтад оруулах үүргийг Уул уурхайн яам, ТӨХ-нд өгсөн байна лээ. Мэдээж, зээлээр барих эсэх асуудал дээр манайхан нарийн нягт хандах байлгүй. Саяын айлчлалаараа Японы Ерөнхий сайд Шинзо Абэ зээлийн тал дээр асуудалгүй гэсэн. Харин бид зээл авч өрөнд орох уу эсвэл илүү хараат бус байх арга зам байгаа эсэхээ тунгааж бодох байлгүй дээ. Үйлдвэр баригдах 700 орчим сая ам.доллар бага мөнгө биш. Мэдээж, шинэ зүйл барьж байгуулахад бодож тунгаах асуудал олон гарч таарна. Хамгийн гол нь урьд өмнө нь салбарын сайдын ширээн дээр цаасан дунд хэвтдэг байсан төсөл ажил болж, тэр дундаа нефтийн үйлдвэр болох эхлэл нь тавигдаад байгаад нь олзуурхаад байгаа юм. Эдний төслөөр бол 2015 оны сүүл гэхэд Монголд нефтийн үйлдвэр ашиглалтад орно. Уг нь энэ төсөл анх яригдаж байснаараа бол 2012 оноос Казахстанаас түүхий эдээ оруулж ирээд үйлдвэрлэлээ эхэлнэ гэж байсан санагдаж байна. Гэхдээ хоцорсон ч гэсэн үйлдвэр байгуулагдахаар ажилдаа орсон нь болж дээ. Жилд хоёр сая тонныг үйлдвэрлэж, яваандаа таван саяд хүргэнэ гэсэн тооцоотой юм билээ. Бас дизель, бензинээс гадна долоон нэр төрлийн бүтээгдэхүүн гаргах бөгөөд одоо 100 хувь айлаас авдаг замын асфальт буюу битумыг гаргана гээд олон сайхан мэдээ сонстож л байна. Гэхдээ сонсогдох нэг хэрэг, үр дүн яг ямар байхыг урьдчилан хэлж чадахгүй. Нөгөө нуруугаа авахуулсан морь гэгчээр ярьсаар сонссоор байгаад бүр хаширчихаж, бид. Хэний ямар төслөөр үйлдвэр байгуулах нь хамаагүй эцсийн бүлэгт монголчууд өөрсдөө нефтиэ үйлдвэрлэдэг болчих юм бол энэ Шинэчлэлийн Засгийн газрыг хүмүүс ядаж энэ үйлдвэрээр нь сайнаар дурсч байх болно. Мэдээж үүнтэй зэрэгцүүлээд бидэнд хамгийн их байгаа нүүрсээ ашиглаж, ийм төрлийн үйлдвэртэй болох асуудлыг орхиж боломгүй байгаа юм. Баригдахаар болсон нефтийн үйлдвэр бас л гаднаас түүхий тос оруулж ирж, бүтээгдэхүүн гаргах учраас ямар нэг байдлаар хараат байна л гэсэн үг. Тэгэхээр нүүрснээс түлш гаргаж авах үйлдвэрийг зэрэгцээд судалж, бас нэгийг байгуулаад авахад гэмгүй. Монголчуудын бензин тосны жилийн хэрэгцээг ердөө дөрвөн сая тонн хүрэн нүүрс хангачих юм билээ л дээ. 1.5 тэрбум ам.долларын бондыг ядах юмгүй босгож байгаа бидэнд үйлдвэр байгуулах хоёр тэрбум ам.доллар тийм ч холын санаа биш. Хамгийн гол нь улс худалдан авах баталгааг нь гаргаад өгчихвөл хувийн секторууд өөр, өөрсдийн эх сурвалжаар хөрөнгө татаж чадна шүү дээ. Ямар ч байсан хүнээс хараат бишээр, өөрөө өөрсдийнхөө хэрэгцээг хангадаг болох боломж юу байна түүн рүү л бид хошуурмаар байна. Энэ чинь л үндэсний аюулгүй байдал шүү дээ.
LsUbdsxErIGSxaSPBI
oxglYUZUqYBHBbXGBh
Зочин
hmm
нано
eronhii said altanhuyag
eronhii said altanhuyag
Зочин
zochin
Зочин
B.Munkhtuya
Зочин
Зочин
zochin
Зочин
Зочин
???
Байр зарагч
irgen
Зочин
zuv
Зочин
зочин
Зочин
Irgen
Зочин
Зочин
Зочин
Зочин
Зочин
33
kkkk
zochin
Мэдээж чанар муутай бензин гарна
Чеченүүд гэртээ л бензин нэрээд суудаг байсан
Бензин нэрнэ
уншигч
Батнэрэн
Зочин